个人简介：

汪挺松，现任上海大学管理学院管理科学与工程系系主任、教授、博士生导师、中国民主同盟上海大学委员会委员及青年工作委员会主任。本科和硕士毕业于大连理工大学（2000-2007），2012年博士毕业于新加坡国立大学（师从新加坡工程院院士、新加坡国立大学教授孟强）。2012年7月，以“青年学术骨干人才引进”入职武汉大学经济与管理学院担任副教授并入选2013年湖北省“楚天学者”人才计划，2017-2018年获国家留学基金委资助赴美国访学，2020年获聘武汉大学博士生导师。2021年7月至今入职上海大学管理学院担任教授、博士生导师，2023年入选上海市“东方学者”特聘教授、上海市“曙光学者”等人才计划。荣获2023年上海市第十六届哲学社会科学优秀论文二等奖，2022-2023年度上大民盟盟务工作先进个人一等奖，3篇建言献策获上海市委领导批示、市政协采纳。

主要研究兴趣包括但不限于：1）运用混合整数规划、随机规划、鲁棒优化等运筹学数学建模理论方法研究港航系统的舱位分配、航线部署、船队规划、泊位分配、岸桥作业等港航运营管理问题，通过定量化建模构建优化运营决策模型；2）运用机器学习、（行）列生成、近似动态等算法理论方法研究并构建大规模混合整数规划模型等数学优化模型的智能求解算法，解决模型维度灾难、模型等价性、算法收敛性等理论难点；3）运用博弈论理论方法研究港航系统及新能源汽车等交通运输和装备制造业的绿色低碳治理问题，探讨排放控制、碳排放税与碳交易等市场政策机制对排放控制的影响。研究成果发表于交通科学顶级期刊Transportation Science、Transportation Research Part B，以及运筹优化领域国际知名期刊European Journal of Operational Research等。截止2024年6月，发表英国商学院协会（the Association of Business School, ABS）高质量学术期刊指南3星及4星期刊论文17篇；澳大利亚商学院院长联席会议（Australian Business Deans Council，ABDC）认定的A及 A*类期刊论文19篇；国家自然科学基金委员会管理科学学部公布的《FMS管理科学高质量期刊推荐列表》A/B类期刊19篇。2017年在国际著名期刊出版社Elsevier出版英文专著一部《Liner Ship Fleet Planning: Models and Algorithm》。

目前主持了包括国家自然科学基金青年项目/面上项目（共3项，其中2项已结题并均获“优秀”）及教育部人文社科青年项目（结题“免评审”）等7项纵向科研项目；主持武汉新港管理委员会以及中国电建集团成都勘测设计研究院等2项横向科研项目。

受邀担任国际交通物流领域知名期刊《Transportation Research Part E》期刊编委、《International Journal of Transportation Science and Technology》期刊青年编委，以及《Maritime Policy & Management》、《Electronic Research Archive》等六本SCI/SSCI国际期刊特刊的客座主编；受邀担任国家自然科学基金委管理科学部和教育部学位中心通讯评审专家、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会常务委员、中国管理科学与工程学会工业工程与管理分会委员会委员、世界交通运输大会(WTC)“共享与预约出行技术” 委员会委员和“货运与物流系统优化”委员会委员、《工业工程》期刊系统建模与运筹优化领域青年编委、国际智能交通系统会议(KES-STS-19) 最佳学术论文评审主席和第6届国际管理与创新(ICMIT)会议分会主席等。

曾两次荣获 “优秀班级导师”、“我身边的好导师”、“专业硕士优秀毕业论文指导老师”、“本科课堂评教前十名” 、上海市第十三届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛“优秀指导老师”等。主讲的本科课程《管理统计学》入选2023年上海市一流本科课程。

长期与国内外多所知名高校和著名学者保持紧密学术联系与合作，包括新加坡国立大学、瑞典查尔姆斯理工大学、香港理工大学、美国华盛顿州立大学、澳大利亚塔斯马尼亚大学等。欢迎诚实守信，做事认真负责、有进取心及较强的创新能力的同学，尤其是擅长数学推理、编程的学生申请博士后、博士、硕士，特别欢迎有志于学术研究、有意向继续在国内外知名高校深造的同学联系。

教育背景：

博士，环境与土木工程系，新加坡国立大学

硕士，数学学院，大连理工大学

学士，应用数学系，大连理工大学

代表性科研论文：（*通讯作者）

1. Wang, T.*, Du, Y., Fang, D. and Li, Z., 2020. Berth allocation and quay crane assignment for the trade-off between service efficiency and operating cost considering carbon emission taxation, Transportation Science, 54(5), 1307–1331. （ABS-3，ABDC-A，FMS-A）

2. Wang, T., Meng, Q., Tian, X., 2024. Dynamic Container Slot Allocation for a Liner Shipping Service, Transportation Research Part B-Methodological，179，102874（ABS-4， ABDC-A*，FMS-A）

3. Wang, T.*, Meng, Q., Wang, S., Qu, X., 2021. A two-stage stochastic nonlinear integer-programming model for slot allocation of a liner container shipping service, Transportation Research Part B-Methodological, 150, 143-160. （ABS-4，ABDC-A*，FMS-A）

4. Wang, T., Wang, X., and Meng, Q.*, 2018. Joint berth allocation and quay crane assignment under different carbon taxation policies. Transportation Research Part B-Methodological, 117, 18-36. （ABS-4，ABDC-A*， FMS-A）

5. Meng, Q., Wang, T* and Wang, S., 2012. Short-term liner ship fleet planning with container transshipment and uncertain container shipment demand, European Journal of Operational Research, 223, 96-105 (ABS-4, ABDC-A*， FMS- A).

6. Zeng, Z., Wang, T.*, Qu, X., 2024. En-route charge scheduling for an electric bus network: Stochasticity and Real-world Practice, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 185，103498（ABS-3，ABDC-A*， FMS-B）

7. Cheng, P., Wang, T.*, 2023. Optimizing the emission control policies and trade-in program effects: A carbon-constrained closed-loop supply chain network model, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 179, 103311（ABS-3，ABDC-A*， FMS-B）

8. Wang, T., Cheng, P., Zhen, L.*, 2023. Green development of the maritime industry: Overview, perspectives, and future research opportunities, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 179, 103322. （ABS-3，ABDC-A*， FMS-B）

9. Wang, T., Tian, X. and Wang, Y.*, 2020. Container Slot Allocation and Dynamic Pricing of Time-sensitive Cargoes Considering Port Congestion and Uncertain Demand, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 144, 102149. （ABS-3，ABDC-A*， FMS-B）

10. Wang, T., Xing, Z., Hu, H., and Qu, X.*, 2019. Overbooking and delivery-delay-allowed strategies for container slot allocation, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 122, 433-447. （ABS-3，ABDC-A*， FMS-B）

学术专著：

1.Wang, T.*, Wang, S., and Meng, Q., 2017. Liner Ship Fleet Planning: Models and Algorithm, Elsevier出版社, ISBN号: 978-0-12-811502-2.

代表性科研项目：

纵向项目

1. 国家自然科学基金面上项目：《集装箱港口装卸运输区域基于碳配额碳交易的运营优化模型和算法研究》，项目编号72271152（主持，在研）

2. 国家自然科学基金面上项目：《集装箱码头前沿区域的集成调度及碳税对港区碳排放的影响研究》，项目编号71771180 （主持，结题优秀）

3. 国家自然科学基金青年项目：《不确定货运需求环境下船队规划问题的风险控制模型及算法》，项目编号71201088（主持，结题优秀）

4. 教育部人文社会科学青年基金项目：《集装箱班轮航运网络设计与优化研究》,项目编号16YJC630112. （主持，结题免评审）

5. 湖北省科技厅软科学项目：《以互联网技术和碳排放交易促进湖北省新能源汽车产业发展的新商业模式研究》，项目编号2016ADC072（主持）

横向项目

1. 武汉新港管理委员会项目：《武汉航运中心航运物流供应链研究》（主持）

2. 中国电建集团成都勘测设计研究院项目：《“欧亚运河”对中欧货运连霍段综合运营技术经济指标影响及其竞争力分析研究》（主持）